Tramwaj w Warszawie niczym metro. Ratusz zapowiada pierwszą podziemną trasę

- Trasa pozwoli nie tylko szybko dostać się do Dworca Zachodniego – będą z niej korzystali także mieszkańcy Starej Ochoty i Szczęśliwic. W przyszłości stanie się częścią powstającej magistrali tramwajowej z Woli do Wilanowa - przekonują przedstawiciele ratusza.

W Warszawie powstanie tramwaj z Warszawy Zachodniej

Cała nowa trasa będzie miała długość ok. 1,6 km. Tramwaje będą wyjeżdżały spod Dworca Zachodniego, gdzie powstanie podziemny przystanek, który będzie połączony z dworcem kolejowym oraz przejściem podziemnym. Jak przekazali urzędnicy, tramwaj będzie przejeżdżał tunelem o długości ok. 500 metrów pod parkiem Pięciu Sióstr.

- Wyjazd z tunelu znajdować się będzie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. – w pobliżu ul. Szczęśliwickiej. Następnie trasa pobiegnie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. aż do ulicy Grójeckiej, gdzie znajdzie się węzeł rozjazdowy – pozwalający tramwajom skręcać w kierunku centrum, Okęcia lub pętli Banacha - dowiadujemy się.

Czytaj również: Zmiany w rozkładzie jazdy SKM i Kolei Mazowieckich. Wiemy, kiedy zaczną obowiązywać

Podziemny przystanek tramwajowy może kojarzyć się pasażerom ze stacją metra. - Różnił się będzie od niej wysokością peronów (podłoga w tramwajach jest niżej niż w pociągach metra). Perony tramwajowe będą bardzo blisko peronów kolejki WKD – na poziomie -2. Dzięki ruchomym schodom i windom pasażerowie nie będą musieli wychodzić na zewnątrz, żeby przesiąść się z tramwaju do pociągu - przekazał ratusz.

Prace budowlane będę prowadzone w latach 2024 i 2025. Wykonawca dostanie 26 miesięcy na ukończenie inwestycji. - Jej wartość wynosi ok. 224 mln zł - poinformowano.