Program 80 plus w Warszawie. Rusza sezon wielkich remontów: nowe ulice, tunele i linie tramwajowe

Lato 2025 będzie okresem intensywnych prac w całym mieście. Zaplanowały je trzy miejskie jednostki - Zarząd Dróg Miejskich, Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i Tramwaje Warszawskie. Choć część z nich to cykliczne remonty, wiele to kamienie milowe w wieloletnich projektach.

Zielona Marszałkowska i Nowe Centrum Warszawy

Najbardziej symboliczną zmianą będzie przebudowa ulicy Marszałkowskiej na odcinku od Świętokrzyskiej do Królewskiej. To flagowy projekt programu „Nowe Centrum Warszawy”. Prace, prowadzone w ścisłej koordynacji ZDM i Tramwajów Warszawskich, obejmą:

• Całkowitą wymianę torowiska tramwajowego, które w dużej części zostanie pokryte zielonym rozchodnikiem.
• Nowy układ drogowy z szerszymi chodnikami, nowymi drogami dla rowerów, pasami zieleni, ławkami i miejscem na ogródki gastronomiczne.
• Remont przystanku „Królewska” oraz przygotowanie infrastruktury pod nowe przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe, m.in. w osi ulic Złotej i Sienkiewicza.

Ruch tramwajowy na tym odcinku zostanie wstrzymany do połowy października. Równolegle ZDM będzie prowadził prace na placu Bankowym, gdzie kontynuowane będzie „rozpłytowywanie” i tworzenie nowej zieleni.

Strategiczne inwestycje tramwajowe: Nowe trasy i szybsze remonty

Tramwaje Warszawskie realizują historyczny program rozbudowy sieci. Już na początku wakacji mieszkańcy skorzystają z nowej trasy tramwajowej na Stegny. Trwają też intensywne prace przy budowie linii do Wilanowa, na Dworzec Zachodni i na ulicy Rakowieckiej.

Te wielkie inwestycje wiążą się z poważnymi zmianami w organizacji ruchu. Szczególnie odczuwalne będą utrudnienia na Ochocie w związku z budową tramwaju do Dworca Zachodniego, gdzie zamknięty pozostaje odcinek ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., a od sierpnia planowany jest duży remont torów na ul. Grójeckiej.

Jednocześnie tramwajarze wprowadzają innowacje, by skracać czas remontów. Na placu Zawiszy w lipcu, dzięki zastosowaniu wielkogabarytowych, prefabrykowanych płyt torowych, czas zamknięcia poszczególnych wlotów skróci się z ponad miesiąca do zaledwie siedmiu dni. Ogromny remont czeka także ulicę Słomińskiego, gdzie na odcinku od ronda Radosława do mostu Gdańskiego tory zostaną wymienione i zazielenione.

Tunele i wiadukty

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta kontynuuje i rozpoczyna inwestycje, które likwidują największe bariery komunikacyjne Warszawy. Kluczowe z nich to bezkolizyjne przejazdy pod liniami kolejowymi:

• Tunel w Wesołej (ul. 1 Praskiego Pułku): Pierwsze prace rozpoczną się już w przyszłym miesiącu. Inwestycja, realizowana wspólnie z PKP PLK, ma być gotowa w sierpniu 2027 r.
• Tunel w Rembertowie (ul. Marsa / al. Chruściela „Montera”): Umowa z wykonawcą ma być podpisana w czerwcu. Budowa potrwa 29 miesięcy.
• Wiadukt na ul. Chełmżyńskiej: Budowa 140-metrowego obiektu nad torami zakończy się w grudniu 2025 roku.

Trwa także modernizacja Trasy Łazienkowskiej (zakończenie w lipcu 2026 r.) oraz budowa nowego mostu na ul. Płochocińskiej i rozbudowa kluczowych ulic w dynamicznie rozwijających się dzielnicach, jak ul. Kąty Grodziskie i ul. Białołęcka.

Lepsze drogi, chodniki i trasy rowerowe w całej Warszawie

Zarząd Dróg Miejskich zaplanował na wakacje w sumie ponad 80 różnych zadań. Są one możliwe m.in. dzięki dużym oszczędnościom na poprzednich przetargach. ZDM zaoszczędził ok. 30 mln zł. 

W czerwcowy długi weekend nową nawierzchnię zyskały jezdnie na ulicach Kasprzaka, Kościuszkowców, Pułkowej i Bora-Komorowskiego.

W kolejnych tygodniach frezarki pojawią się na kilkunastu innych arteriach, m.in. na ul. Jana Olbrachta, Jana Pawła II (w Wesołej), Grochowskiej, Marsa czy Modlińskiej. Co ważne, wiele z tych prac to nie tylko wymiana asfaltu, ale też poprawa bezpieczeństwa (BRD), remonty chodników (m.in. na ul. Ciszewskiego i Żerańskiej) oraz budowa nowych przejazdów i dróg rowerowych (m.in. na Powstańców Śląskich).

Priorytetem pozostaje rozwój sieci tras rowerowych. Powstaną nowe odcinki m.in. na ul. Strażackiej, w Dolinie Służewieckiej, a także w ramach kompleksowych inwestycji na ul. Wolskiej/Młynarskiej czy Andersa.

Prace na drogach w Warszawie - lato 2025 mapa i lista poniżej:

Utrudnienia w Warszawie

Władze miasta apelują o cierpliwość i podkreślają, że tak duża skala prac jest konieczna dla rozwoju Warszawy. Aby ułatwić mieszkańcom poruszanie się po mieście, Zarząd Dróg Miejskich uruchomił specjalną stronę zdm.waw.pl/MapaWakacje25, gdzie na bieżąco aktualizowana jest interaktywna mapa wszystkich utrudnień (patrz poniżej). Bieżące informacje dostępne są także w serwisie infoulice.um.warszawa.pl.