Rusza budowa nowego przystanku Warszawa Ulrychów
Polskie Linie Kolejowe S.A. podzieliły się w social mediach informacjami na temat nowego przystanku kolejowego, który powstaje w stolicy. W poniedziałek, 24 sierpnia przewoźnik poinformował, że przekazał wykonawcy, czyli firmie Trakcja, plac budowy pod realizację nowego przystanku Warszawa Ulrychów.
Na miejscu rozpoczęły się już pierwsze prace przygotowawcze związane z zagospodarowaniem terenu i organizacją inwestycji.
Nowa stacja powstaje na styku Bemowa i Woli, pod wiaduktem w ciągu ul. Górczewskiej. W sąsiedztwie znajduje się z kolei popularne centrum handlowe Wola Park.
Nowy przystanek Warszawa Ulrychów
Inwestycja przewiduje nie tylko budowę nowego przystanku, ale też infrastruktury towarzyszącej. W miejscu powstaną dwa nowoczesne perony wyposażone w wiaty, ławki, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz windy i schody, dzięki którym obiekt będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej mobilności.
Zakres prac obejmuje również przebudowę infrastruktury kolejowej, w tym rozjazdów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
PLK S.A. zapewnia, że przystanek zapewni "szybkie i komfortowe" przesiadki do warszawskiego metra. To jednak budzi kontrowersje, bo najbliższa stacja metra położona jest w odległości około 400 metrów od powstającego obiektu. Spacer pod gołym niebem z ciężkim bagażem, czy w trudnych warunkach atmosferycznych trudno uznać za "komfortowy" przy takiej odległości.
Zaskakiwać może tempo prac - pierwsi podróżni mają skorzystają z nowego przystanku już w grudniu tego roku. To jednak ma uzasadnienie w większej inwestycji, jaką kolejarze planują dla Warszawy na najbliższe lata. Chodzi o modernizację dworca Warszawa Wschodnia, podczas trwania której Przystanek Warszawa Ulrychów przejmie na siebie cześć obsługi pociągów dalekobieżnych.
3
