Do Warszawy trafią nowe autobusy. Część może jeździć bez kierowcy

Nowe autobusy dla Warszawy - wśród nich te autonomiczne

Ogłoszony przetarg podzielony jest na cztery zadania. Pierwsze dotyczy zakupu 25 sztuk "solówek" 12-metrowych, drugie - 50 sztuk 18-metrowych "przegubowców", trzecie - pięciu autonomicznych autobusów o długości 12 metrów i czwarte - 10 sztuk 10-metrowych autobusów.

- Nadal to kierowcy będą wozili warszawiaków po ulicach stolicy - podkreślił w rozmowie z PAP rzecznik MZA Adam Stawicki i wyjaśnił, że autonomiczność pojazdów będzie wykorzystywana tylko na terenie zajezdni. - Gdy kierowca zjedzie do zajezdni, to autobus już sam pojedzie na myjnię czy zaparkuje - dodał.

Wszystkie autobusy mają być niskopodłogowe, elektryczne, ładowane wtyczkowo. - Kiedyś zamawialiśmy autobusy ładowane przez pantograf, ale teraz, ponieważ zwiększyły się pojemności baterii, przy zachowaniu małych rozmiarów nie jest to konieczne - wyjaśnił Stawicki. Dodał, że obecne baterie pozwalają na przejazd na jednym ładowaniu około 350 km, co całkowicie wystarcza na jeden dzień kursowania na trasie.

Wybrana w przetargu firma będzie miała, w zależności od zadania, 17-20 miesięcy na dostarczenie do Warszawy nowych autobusów elektrycznych. - Jest też opcja podwojenia bez konieczności rozpisywania kolejnego przetargu, czyli mówimy tu o 180 nowych, elektrycznych autobusach - podkreśla rzecznik MZA.

Czytaj również: Duża inwestycja w samym centrum Warszawy. Na jakim etapie są prace?

Coraz więcej nowych autobusów w stolicy

Warto zaznaczyć, że na początku przyszłego roku do Warszawy przyjedzie 50 nowych przegubowych Solarisów, na dostawę których MZA podpisało umowę na początku lutego br. Nie wiadomo jeszcze, jakiej marki będą 12-metrowe autobusy, będące osobnym zadaniem tego samego przetargu. W grze są Yutong i Solaris.

Miejskie Zakłady Autobusowe posiadają niemal dwieście autobusów elektrycznych. W ostatnich tygodniach zeroemisyjna flota została zwiększona o trzydzieści pojazdów dwunastometrowych - Solarisów i Yutongów. Warszawiaków wozi już także pierwszy z 12 elektrycznych "przegubowców" zamówionych dla miejskiego przewoźnika przez magistrat.

Czytaj również: Plac na Pradze przejdzie metamorfozę. W planach nowa nawierzchnia i więcej zieleni

Nowe wielkie osiedla powstają w Warszawie - zobacz zdjęcia: