Łącznica na Most Śląsko-Dąbrowski przejezdna. Co jeszcze robią drogowcy?
Prace na łącznicy wymagały całkowitego zamknięcia wjazdu na most w stronę Pragi na odcinku od Wisłostrady do Alei „Solidarności”. Wykonawca robót, Zakład Remontów i Konserwacji Dróg, przeprowadził gruntowny remont nawierzchni jezdni. Stara podbudowa została wymieniona, a zabytkowa kostka ułożona na nowo zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, co pozwoliło zachować dawny charakter tej przestrzeni.
Otwarcie jezdni dla aut nie oznacza jednak całkowitego końca prac w tym obszarze. Drogowcy kontynuują jeszcze roboty wykończeniowe i brukarskie, które nie blokują przejazdu samochodów. Do wykonania pozostały:
- prace brukarskie na chodnikach oraz wykonanie opasek,
- remont zjazdów do Mazowieckiego Centrum Stomatologii.
Niezwykłe odkrycie pod jezdnią. Natrafiono na przedwojenne kamienice
Prowadzony remont nawierzchni przyniósł spore zaskoczenie. W trakcie letnich prac pod ziemią odkryto fragmenty dawnej zabudowy Warszawy, która znajdowała się w sąsiedztwie Wiaduktu Pancera. Pod powierzchnią jezdni odkopano pozostałości po nieparzystej stronie ulicy, w tym trzy historyczne obiekty:
- Kamienicę Binkowskiej,
- Dom Profesorów,
- Kamienicę Taubenhausa.
Odkryte mury zostały zbadane przez archeologów i decyzją konserwatora pozostawione pod ziemią. O tym, gdzie dokładnie stały dawne budynki, kierowcy i piesi mogą przekonać się, spoglądając na nową jezdnię, gdzie wyznaczono ślady dawnych murów. Jedynym elementem, który wydobyto na powierzchnię i zabezpieczono na wniosek Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, był balkon Domu Profesorów.
