Nowe odcinkowe pomiary prędkości w Polsce
Jak poinformowało Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), przedsięwzięcie obejmuje zakup i instalację 128 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, służących do rejestrowania wykroczeń w ruchu drogowym. Liczba ta - jak podał CANARD - jest niezbędną do osiągnięcia wartości jednego z kamieni milowych, który został wskazany w Krajowym Planie Odbudowy.
W ramach rozbudowy systemu planowany jest montaż 43 urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości, 70 urządzeń punktowego pomiaru prędkości, 10 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach oraz pięć urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.
- Na razie trwa przetarg, po jego zakończeniu i podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 76 tygodni na jej realizację, czyli do połowy 2026 roku - przekazał rzecznik GITD Wojciech Król. Dodał, że montaż urządzeń ma na celu uspokojenie ruchu i ograniczenie prędkości na głównych szlakach komunikacyjnych, jakimi są drogi ekspresowe i autostrady, oraz wyeliminowanie zagrożeń i skutków wynikających z nadmiernej prędkości, w tym wypadków śmiertelnych.
Zapytany o to, czy nie spowoduje to zagrożeń wynikających z gwałtownego hamowania, gdy kierowca zauważy urządzenie, jadąc np. autostradą, przypomniał, że każde urządzenie do odcinkowego pomiaru prędkości - tak jak w przypadku fotoradaru - jest oznakowane znakiem poprzedzającym pomiar. - Pamiętajmy, że na drogach ekspresowych i autostradach obowiązują limity prędkości, więc niezależnie od tego, czy to urządzenie jest, czy nie, każdy z nas jest zobowiązany do przestrzegania Prawa o ruchu drogowym - powiedział Król. Zaznaczył, że gwałtowne hamowanie jest zabronione w rozumieniu przepisów Prawa o ruchu drogowym, zaś pojazd powinno się prowadzić w sposób zapewniający bezpieczeństwo, nie utrudniając innym ruchu.
Zwrócił również uwagę, że statystyki pokazują, iż w miejscach objętych nadzorem dochodzi do uspokojenia ruchu. - Niedawno przeprowadziłem analizę jednego z odcinków w tunelu na warszawskim Ursynowie. Od 19 do 25 sierpnia przejechało tym tunelem w obu kierunkach 670 tys. pojazdów, a system zarejestrował 433 wykroczenia; ponad 330 z nich to wykroczenia polegające na przekroczeniu prędkości w przedziale 11-20 km/h. Dane te jednoznacznie wskazują, że w takich miejscach kierujący stosują się do ograniczeń prędkości. Od czasu uruchomienia tego tunelu doszło tylko do jednej niegroźnej kolizji - zauważył.
Montaż 128 urządzeń ma kosztować ponad 161 mln zł, z czego ponad 131 mln będzie pochodziło z KPO.
Nowe odcinkowe pomiary prędkości - woj. mazowieckie (lista)
W samym woj. mazowieckim powstanie osiem spośród 43 nowych odcinkowych pomiarów prędkości. Pojawią się w następujących lokalizacjach:
- węzeł Mińsk Mazowiecki - węzeł Janów - A2;
- węzeł Konotopa - węzeł Opacz - S2;
- węzeł Tarczyn Południe - węzeł Mszczonowska - S7;
- Garwolin Zachód - Garwolin Południe - S17;
- węzeł Radom Północ - węzeł Wolanów - S7;
- węzeł Zielonka - węzeł Wołomin (Nowy Janków) - S8;
- Nadarzyn - Nadarzyn - S8;
- węzeł Opacz - węzeł Puchały - S8.
Otwarcie San Park Piaseczno (04.09.2024) - zobacz zdjęcia:
