Kilkadziesiąt nowych autobusów elektrycznych dla Warszawy. Padły kwoty

Nowe autobusy dla Warszawy - będzie ich aż 80

Miejskie Zakłady Autobusowe chcą kupić łącznie 30 autobusów dwunastometrowych i 50 przegubowych. Realizacja tych planów pochłonie oczywiście niemałe środki. W pierwszym zadaniu oferty złożyły: hiszpański Solaris Bus & Coach (ponad 97,7 mln zł), Busnex - przedstawiciel chińskiego Yutonga (ponad 91,2 mln zł) i hiszpański Irizar (ponad 84,1 mln zł). Dostawą autobusów przegubowych zainteresowane są dwie firmy: Solaris (ponad 227,5 mln zł) i Irizar (ponad 222,46 mln zł).

Nowością jest to, że wszystkie autobusy nie będą miały pantografów. Będą ładowane za pomocą wtyczek.

Czytaj również: Ceny nieruchomości w polskich miastach na przestrzeni ostatnich lat. To nie Warszawa jest rekordzistą 

Na ulicach Warszawy trwają testy

W Warszawie cały czas testowane są nowe autobusy różnych producentów, w tym także tych, którzy złożyli oferty. Po stołecznych ulicach testowo jeździ elektryczny autobus Irizara, a także elektryczny Mercedes-Benz eCitaro. Powrócił też na testy wodorowy Solaris Urbino 18 Hydrogen. Pasażerowie sami mogą się więc przekonać, który z pojazdów najbardziej przypadnie im do gustu.

Zwycięzców przetargu powinniśmy poznać już w najbliższych tygodniach. Najważniejszym kryterium będzie oczywiście cena oferty, jednak pod uwagę wzięte zostaną również kwestie techniczne oraz ekologiczne.

Czytaj również: Marywilska 44 powróci odbudowana. Jakie będzie nowe centrum handlowe?

Nowa siedziba Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie. Tak wyglądają jej wnętrza - zobacz zdjęcia: