Co czeka pasażerów w nowym systemie biletowym?
Zarząd Transportu Miejskiego podsumował miniony rok, informując, że w 2025 roku pasażerowie odbyli 932 miliony podróży autobusami, tramwajami, metrem i pociągami. Jak zauważyła Katarzyna Strzegowska, szefowa ZTM, jest to wynik bardzo zbliżony do poprzedniego roku. Mimo licznych apeli urzędników, liczba osób korzystających z transportu publicznego nie rośnie. Wpływy ze sprzedaży biletów pokrywają zaledwie 26 proc. kosztów utrzymania komunikacji, które w tym roku sięgną astronomicznej kwoty 4,4 mld zł. W 2025 roku sprzedano 112 mln biletów, z czego najwięcej przez aplikacje mobilne.
Władze transportowe pracują nad rozwiązaniem, które ma usprawnić system i potencjalnie zachęcić więcej osób do korzystania z komunikacji. Mowa o nowym warszawskim systemie biletowym, nad którym prace już trwają. Pasażerowie nie odczują jednak zmian od razu.
− Rok 2026, to będą jeszcze prace wewnętrzne, niewidoczne dla mieszkańca i dla pasażera. W połowie 2027 roku chcemy wejść z pierwszym etapem zmian − zapowiada Katarzyna Strzegowska, cytowana przez SE.pl. Jednocześnie uspokaja, że w bieżącym roku nie należy spodziewać się podwyżek. − Nie planujemy w tej chwili zmian cen biletów. Budżet 2026 roku na transport publiczny jest zatwierdzony zarówno po stronie wydatków jak i dochodów z takimi taryfami, jakie obowiązują dziś − podkreśla szefowa ZTM.
Nowy komunikat ZTM. Tak chcą walczyć z gapowiczami
Zanim jednak rewolucja biletowa wejdzie w życie, ZTM postanowił sięgnąć po bardziej subtelne metody walki o wpływy. Już na początku lutego pasażerowie w pojazdach komunikacji miejskiej usłyszą nowy, krótki komunikat głosowy. Jego treść ma skłonić do refleksji osoby podróżujące bez ważnego biletu. Z głośników popłyną słowa: „Możliwa jest kontrola biletów”.
Celem tej inicjatywy nie jest straszenie podróżnych, a jedynie delikatne przypomnienie o obowiązku. − Nie chcemy straszyć, nie chcemy stresować. Wręcz przeciwnie, przypominamy w ten sposób, że warto skasować bilet, który przecież kosztuje stosunkowo niedrogo, by spokojnie podróżować − podsumowuje Katarzyna Strzegowska.
Jednocześnie ZTM informuje, że komunikat nie będzie emitowany w czasie, gdy realnie odbywać się będzie kontrola lub gdy do pojazdu wejdą kontrolerzy, ale będzie cyklicznie powtarzany w wybranych miejscach na trasie.
Rekordowa inwestycja Kolei Mazowieckich:
