Budowa metra linii M2 na Bemowie
Linia metra linii M2 budowana jest już od 15 lat. Chociaż większość długości linii została już otwarta, wciąż trzy stacje na zachodnim jej brzegu czekają na otwarcie. Są to:
- Karolin
- Chrzanów
- Lazurowa.
Ponadto na odległym krańcu Bemowa powstanie Stacja Techniczno-Postojowa Karolin.
Jakiś czas temu przedłużenie linii M2 wzbudziło wielkie emocje, gdy okazało się, że do ostatniej stacji metra (Karolin) mieszkańcy podwarszawskiej wsi Mory będą mieć zaledwie 600 metrów. Oznacza to, że staną się pierwszą w Polsce wsią z niemal bezpośrednim dostępem do metra. To zabawna ironia losu, biorąc pod uwagę, że wielu mieszkańców miasta (zwłaszcza na prawym brzegu) wciąż ma co najmniej kilka kilometrów do najbliższej stacji metra.
Warszawskie kontrasty - pole ziemniaków obok budowy metra
Teraz emocje wokół bemowskiego odcinka odżyły. Wszystko po tym, jak jeden z użytkowników Instagrama wybrał się w okolice, w których powstaje stacja metra Chrzanów. Ten teren na Bemowie powoli jest zabudowywany, ale wciąż wiele miejsc ma wyjątkowo swojski charakter i przypomina o wiejskiej przeszłości tych ziem.
Najdobitniej można się o tym przekonać latem, gdy trwa intensywny czas na polach, a tych na Chrzanowie nie brakuje. Na jednym z tego typu miejsc, znajdujących się tuż obok przyszłej stacji metra można zobaczyć obecnie pole ziemniaków.
"kiedyś były tu same pola ziemniaków i kukurydzy, teraz nastał czas bloków, a rączej wszechobecnej betonozy. Drzew tu prawie nie ma. Do tego dochodzi problem z infrastrukturą, która jest niewystarczająca, i która nie nadąża za co raz to większą rozbudową osiedli" - komentuje internauta, zwracając uwagę, że mieszkańcy tej części Warszawy z utęsknieniem czekają na otwarcie stacji metra, które pierwotnie zaplanowane było na 2022 rok, a obecna data to 2026.
Z pewnością moment, kiedy podziemna kolejka zacznie dojeżdżać w te okolice, będzie wielkim przełomem dla zachodniego Bemowa i zapoczątkuje ostateczną transformację tego terenu. Dobrze obrazuje to przykład ursynowskich Kabat, na których 30 lat temu pasażerowie wysiadali w przysłowiowym szczerym polu, a dziś jest to popularna część miasta. Zapewne ten sam los czeka Chrzanów i inne rejony, w których powstaje obecnie metro linii M2.
Metro w Warszawie - galeria zdjęć:
