Kiedy ruszy budowa tramwaju na Gocław? Padła nowa data
W sierpniu 2025 Tramwaje Warszawskie poinformowały o podpisaniu umowy z firmą Databout, która za ponad 9 mln zł przygotuje kompletną dokumentację i uzyska niezbędne pozwolenia na budowę. To kluczowy krok, który przybliżył realizację zapowiadanej od lat inwestycji. Zgodnie z nowym harmonogramem, prace budowlane miałyby ruszyć w czwartym kwartale 2027 roku, a tramwaj na Gocław mógłby zacząć wozić pierwszych pasażerów w trzecim kwartale 2030 roku. Miasto zabezpieczyło już także dodatkowe 108 mln zł na wykup gruntów pod przyszłą trasę.
Likwidacja ogródków i protesty. Ciemna strona inwestycji
Pomysł budowy nowej linii tramwajowej nie wszystkim się podoba. Jak informuje Murator, największe emocje budzi planowany przebieg trasy wzdłuż Kanału Wystawowego. Niestety, realizacja projektu będzie wymagała likwidacji 117 ogródków działkowych. Ich dzierżawcy mają otrzymać odszkodowania finansowe, jednak nie przewidziano dla nich działek zastępczych. To właśnie ta kwestia jest głównym powodem zapowiadanych protestów. Część mieszkańców obawia się również, że drgania generowane przez przejeżdżające składy mogą negatywnie wpłynąć na stan techniczny okolicznych bloków z wielkiej płyty.
Trasa tramwaju na Gocław. Którędy pojadą składy?
Nowa linia tramwajowa będzie miała 3,6 km długości, z czego większość (2,6 km) ma stanowić zielone torowisko. Trasa rozpocznie się przy al. Waszyngtona, pobiegnie wzdłuż Kanału Wystawowego, a następnie w pasie zieleni między jezdniami ul. gen. Bora-Komorowskiego, kończąc bieg pętlą w rejonie Trasy Siekierkowskiej (tam, gdzie obecnie jest pętla autobusowa). Projekt zakłada budowę siedmiu nowych przystanków. Co istotne, inwestycja ma być skoordynowana z planowaną przebudową torowiska w al. Waszyngtona oraz z budową trzeciej linii metra M3.
Ogródki działkowe do likwidacji w związku z budową tramwaju na Gocław:
