Nowe obwodnice w woj. mazowieckim - lista
W ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w całym kraju ma powstać łącznie ok. 820 km dróg. Głównym celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz wyprowadzenie z miast wzmożonego ruchu. Realizacja inwestycji ma też poprawić stan powietrza oraz zmniejszyć poziom hałasu.
Spośród stu nowy obwodnic, dziewięć zaplanowano w woj. mazowieckim. Mowa tu o obwodnicach:
- Ciechanowa w ciągu drogi krajowej nr 60;
- Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79;
- Łącka w ciągu drogi krajowej nr 60;
- Ostrołęki w ciągu drogi krajowej nr 53;
- Pułtuska w ciągu dróg krajowych nr 57 i 61;
- Siedlec w ciągu drogi krajowej nr 63;
- Skaryszewa w ciągu drogi krajowej nr 9;
- Sokołowa Podlaskiego w ciągu dróg krajowych nr 62 i 63;
- Zwolenia w ciągu drogi krajowej nr 79.
Nowe obwodnice w woj. mazowieckim - kiedy koniec prac? Na jakim etapie są inwestycje?
Obwodnica Ciechanowa jest obecnie na etapie przygotowywania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. GDDKiA informuje na swojej stronie internetowej, że realizacja w systemie projektuj i buduj przypadnie na lata 2026-2028. Ministerstwo Infrastruktury przekazuje natomiast, że planowana data ogłoszenia przetargu to IV kwartał 2026 r. Nieco inaczej sprawa przedstawiana jest na stronie internetowej samej inwestycji - tam jako okres prac budowlanych wskazano lata 2029-2031. Kierowcy będą więc musieli uzbroić się w cierpliwość. Zdecydowanie inaczej sytuacja wygląda w przypadku obwodnicy Lipska - ta została już bowiem otwarta 28 sierpnia 2025 r.
Poza tym na początku 2025 r. GDDKiA uzyskała decyzję środowiskową dla obwodnicy Łącka. Przewiduje się, że lata realizacji przypadną na 2026-2028, jednak w komunikacie z lutego zabrakło konkretów w tej kwestii. Zarówno ta inwestycja, jak i obwodnica Ostrołęki są według sierpniowego komunikatu Dyrekcji na etapie przygotowawczym. Jednocześnie zaznaczyć należy, że pod koniec lipca 2025 r. władze miasta poinformowały o podpisaniu umowy na realizację własnego zadania pn. "Budowa południowej obwodnicy miasta Ostrołęki wraz z budową obiektu mostowego przez rzekę Narew". Przedsięwzięcie ze współfinansowaniem z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz z Samorządu Województwa Mazowieckiego ma zostać zrealizowane w ciągu 24 miesięcy.
Obwodnica Pułtuska jest obecnie w realizacji. W sierpniu 2025 r. GDDKiA poinformowała, że zaawansowanie robót sięga 82 proc. "Szacujemy, że roboty zakończą się w I półroczu 2026 r. W procedowaniu są roszczenia wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Termin wynikający z umowy może zostać przesunięty w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji umowy nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły mu one prowadzenie robót" - przekazała Dyrekcja.
Obwodnice Siedlec i Sokołowa Podlaskiego są na stosunkowo wczesnym etapie - trwa przygotowywanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W teorii dla obu lata realizacji wyznaczono na 2026-2028. Jak sytuacja wygląda w przypadku obwodnic Skaryszewa i Zwolenia? Dla pierwszej z wymienionych toczy się postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy, który zrealizuje zadanie w systemie Projektuj i buduj. Przetarg na realizację drugiej zostanie natomiast ogłoszony do końca sierpnia 2025 r.
Warto zaznaczyć, że w oderwaniu od rządowego programu w woj. mazowieckim realizowana jest również budowa obwodnicy Ciepielowa. W lutym 2025 r. Dyrekcja poinformowała, iż zakończenie prac budowlanych wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie przewidywane jest na 2027 r. Do tego trwa jeszcze budowa obwodnicy Kołbieli, która - zgodnie z informacjami z września 2024 r. - powinna być gotowa w III kwartale 2026 r.
Biorąc pod uwagę inwestycje samorządowe, warto również wspomnieć, iż maju 2025 r. Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego w Warszawie przekazał, że wkrótce rozpoczną się budowa zachodniej obwodnicy Mławy i prace nad projektem obwodnicy Żuromina. Realizacja pierwszej z wymienionych ma potrwać trzy lata, druga zostanie zaprojektowana do II kwartału 2026 r.
Czytaj również: Wschodnia Obwodnica Warszawy. Są nowe informacje ws. inwestycji
Prace na stacji Warszawa Gdańska (lipiec 2025) - zobacz zdjęcia:
