Od pożaru do długiego remontu. Trudna dekada Mostu Łazienkowskiego

Nowy wiadukt na Trasie Łazienkowskiej już otwarty

W piątek 14 lutego po kilku latach prac uruchomiono wiadukt Trasy Łazienkowskiej przebiegający po praskiej stronie, nad ulicami Paryską i Bajońską

Pierwotnie otwarcie północnego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej zakładano na wakacje 2024. Po kilkumiesięcznym opóźnieniu, w Walentynki 2025, udało się wreszcie udostępnić ten odcinek kierowcom. Ci nie cieszyli się jednak długo, bo równocześnie z otwarciem jednego wiaduktu... zamknięto drugi- południowy. Już wkrótce ma tam ruszyć demontaż nawierzchni, a następnie rozbiórka konstrukcji i budowa nowej. Cały ruch zostanie więc przekierowany na nowo-otwarty wiadukt.

W związku ze zmianami wiaduktach Trasy Łazienkowskiej inaczej pojadą autobusy komunikacji miejskiej, o czym pisaliśmy w tym artykule.

Trudna dekada Mostu Łazienkowskiego

Ostatnie dziesięć lat w historii Mostu Łazienkowskiego to trudny czas - zwłaszcza dla kierowców. Wszystko zaczęło się od wielkiego pożaru, jaki wybuchł na moście 14 lutego 2015 roku - w Walentynki. "Most zapłonął z miłości" - żartowali internauci, chociaż przyczyna pożaru była zgoła inna. Jak wykazało śledztwo pożar zaczął się od desek składowanych pod mostem w trakcie wcześniejszych prac remontowych. Prokuratura Okręgowa Warszawa-Praga wskazała, że było to celowe podpalenie, ale śledztwo umorzyła z uwagi na niewykrycie sprawców.

W pożarze na szczęście nikt nie ucierpiał - poza kierowcami, którzy przez kolejne miesiące musieli omijać zamknięty most. Prace naprawcze na Trasie Łazienkowskiej trwały do października 2015, gdy przeprawę na nowo otwarto dla ruchu.

Później przyszedł rok 2022 i kolejne wielkie zmiany dla kierowców, którzy dziennie tysiącami aut przemierzają tę warszawską arterię. Zamknięto wiadukt północny na dojeździe do mostu od strony Pragi. Spowodowało to wielkie utrudnienia w ruchu. Jego otwarcie w Walentynki 2025 to ładna, symboliczna klamra minionej dekady, ale niestety nie kończy drogowej epopei w tej części Warszawy.

Przed ekipami remontowymi prace przy drugim z wiaduktów. Inwestycja ma już roczne opóźnienie - miała zakończyć się w tym roku, ale obecnie wskazuje się jako datę końcową lipiec 2026. Na dodatek na Trasie Łazienkowskiej trwa przebudowa jezdni północnej alei Stanów Zjednoczonych – od ulicy Bajońskiej do Międzynarodowej. Układanie nawierzchni w tym miejscu zaplanowano na maj tego roku.

Koszt modernizacji Trasy Łazienkowskiej to ponad 106 milionów złotych. Inwestycja otrzymała dofinansowanie z budżetu państwa.

Północny wiadukt przy Moście Łazienkowskim oddano do użytku: